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“徐宿淮盐铁路正在静态验收中,预计8月底结束,计划9月3日开始联调联试,12月15日具备开通条件。”
8月20日,中国铁路上海局集团公司苏北建设指挥部指挥长程飞介绍,目前该条铁路正线铺轨全部完成,道岔铺设完成98.7 %,电力工程完成91%,接触网支柱组立基本完成;全线新建的八个车站,站房工程主体已完成,正进行金属屋面及装饰装修施工。预计通车后,徐州到盐城只需大约1个半小时,比走公路快2个多小时。
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▲ 徐宿淮盐铁路示意图
8月16日
在东沟镇境内
施工人员正在220千伏东益-阜宁南
高铁牵引站配套线路20号铁塔上紧线
该线路计划8月28日投运
届时
徐盐高铁盐城段将具备带电联调联试条件
▲ 施工人员正在铁塔上紧线
前不久
江苏省铁路集团在
《政风热线·我来帮你问厅长》
直播节目中正式发布
徐宿淮盐铁路年底通车
阜宁人可通过徐宿淮盐铁路到达上海
融入上海1.5小时经济圈
苏北地区将实现高铁互通
前往南京、北京等城市的时间也将大幅缩短
途经徐州市、睢宁县,宿迁市、泗阳县,淮安市,阜宁县、建湖县、盐城市等县市,全线共设11座车站。该工程于2015年12月28日开工建设,2018年9月12日开始铺轨,预计年内建成通车。其中,徐宿淮盐铁路盐城段长约72公里,设阜宁南(站点设在益林镇东兴村)、建湖、盐城3个站。
据悉
徐盐铁路全线新建的八个车站
也已经全面进入装修阶段
此外
盐通铁路也在紧张施工中
▲ 盐通铁路如皋段正在施工
盐通铁路自徐宿淮盐铁路盐城站引出
向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市
终点为在建的沪通铁路南通西站
预计明年底
从阜宁到上海将缩短到1.5小时左右
已建成通车的青盐铁路
北可到北京
即将通车的徐盐铁路
南可达上海
阜宁人以后南下北上更便捷
一起期待吧!
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