12月23日，一艘载有17人的阜宁籍渔船因齿轮箱毁损。事发后，海上将有7级以上大风，失去动力的船舶处于非常危险境地。后在多方努力下，出险船于24日下午被安全拖回射阳县黄沙港。
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12月22日夜间，阜宁籍渔船“苏阜渔09999”在海上失去动力，出事地点在中韩渔业共管海域，距离射阳县黄沙港约180海里，船上有17名渔民，他们在23日上午8时报险。接到报险后，市海洋与渔业局、市渔港监督处相关负责人进行会商认为，24日，海上将有8级大风，渔船失去动力，极有可能会发生重大事故，必须立即组织救援。会商后，市海洋渔业局立即向市应急办、省海洋与渔业局报告，并向盐城海事局通报，一场生死时速大救援随即拉开。
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23日9时25分，救助方案确定派船出海将出险船拖回，不过出险船只吨位较大，超过400吨，小型渔船和市县渔政船动力小，拖拽乏力。市海洋与渔业局立即向省渔业指挥部求援，请求派1000吨执法船前往救助。同时，盐城海事局调派“海巡0616”艇前往现场，并联络东海救助局请求帮助。
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10时20分，救援船出发；10时50分起，射阳、东台分别指派“苏射渔01681”和“苏东台渔02798”前往出事地点展开救助。12时20分，“苏东台渔02798”率先到达靠拢出险渔船后向指挥中心报告称，“苏阜渔09999”平稳锚泊，船上人员暂时安全，已经穿好救生衣，处于等待救援状态。16时20分，“东海救112”船赶往出事地点。
19时53分，“中国渔政204”救援船与“东海救112”船先后到达，并将17名渔民转移到安全船上。22时10分，“中国渔政204”船拖带出险渔船向射阳县射阳港方向航行。
24日8时，市渔政监督支队指派“中国渔政32521”船前往对接，并拖带出险船回黄沙港。15时10分，“苏阜渔09999”船安全回港，17名渔民上岸。此时，这场经历30多小时、行程360多海里、省市县相关部门通力合作的大救援圆满划上了句号。
虞政 程晨
